日々是勉強なり

久しぶりに、バイクに悪戯をしました。

今回は、「リアのSTDウインカーを復活させて、ストップランプにしよう！」というもの。

計画だけは、ず〜っと前から考えていたのですが、
ウインカーのソケットを用意することが出来なくて・・・。

純正部品で取り寄せようとすると、
リア回りのライトハーネスをまるっと頼まなくてはいけないんです。
すぐに来るとも限らないし、価格も分からないし・・・。

そう思ってためらっていたのですが、
Gakuさんが代わりになりそうなソケットをネットで発見。
知らないうちに注文されていました(^^;

サイズや形状などに不安はありましたが、なんとか行けそう。
多少小さめサイズだったので、ビニールテープを巻いて嵩上げすればOKでした。


ざくっとした手順は以下の通り。
（写真は後日追加）

用意したもの。
・ウェッジ球用ソケット　×２
・ウェッジタイプLED（RED）　×２
・二股ギボシ　×２セット
・アース用ギボシ　×２

テールライトユニットを取り外しまして、テールライトの配線を辿ります。

茶色がテールランプ（常時点灯）
緑/黄がストップランプ。
緑がアース。

今回はストップランプなので、緑/黄のコードをぶちっと切って、二股ギボシを噛ませます。
ソケットには既にギボシが付いていたので、二股ギボシに接続。
通常のストップランプにもギボシを噛ませて、接続。
これで電源は完了。

アースは、車体のボルトに噛ませて、フレームに接続することにしました。
ソケットのアース線についていたアース用ギボシでは小さすぎたので、
もっと大きいサイズを噛ませる。
それでもって、ボルトに噛ませてフレームに接続。


以上で完成。

文字で書くとわかりにくいけど、結構簡単です。
フロントのポジションよりも、ずっと簡単♪
詳しい内容は、サイトに書く・・・かもしれない、書かないかもしれない(^^;

というわけで、通常は2つ目で、ブレーキング時は4つ目というバイクになりました。

　→　
おもしろ〜い♪

後ろの車はビックリするだろうね（笑）
店長さんには「一昔前のアメ車みたい」と言われたけど・・・インパクトが在れば良いの！（ぇ



ついでに、昨日切れたヘッドライトバルブも交換。
マツシマ　ホワイトゴースト18w→PIAA　エクストリームフォース25w

PIAAで2番目に白い・・・と思われるバルブなのですが。
ホワイトゴーストの方が青いよ〜ｗｗ

以前のホワイトゴーストは、6500KのポジションLEDとバッチリ同じ色だったのですが、
今回のエクストリームフォースは違和感が・・・ｗ


色が･･･　相変わらず顔みたい？

仕方がないので、しばらくはこれで行きますが。


いずれはこれに換えようと思います。

8耐に出店するみたいなので、そこで2セット5万円以下ならお買い上げ。
そうでなければ、冬までにお金を貯めて・・・の予定。

ぶっちゃけ「今すぐ欲しい！」のですが、私の素晴らしい財力が許してくれませんでしたｗ
これを買うお金で、バックステップを入れられると思うと、悩むところですが。

お金を貯めきるまで、一杯悩んでおこうと思います。